Двойные уличные двери отличаются определенными преимуществами перед обычными. Их ширина превышает размеры дверного проема типовых дверей. Через них свободно проносятся крупногабаритные предметы, а одновременно сможет войти сразу же несколько человек.
Выбор двойных уличных дверей
Двойные уличные двери выпускаются в различных вариантах. Они отличаются формой, габаритами, а также установкой и способом открывания. Они имеют полки различной ширины в зависимости от размеров дверного проема. Двойной притвор позволяет максимально упростить эксплуатацию нестандартных проемов.
Дверные конструкции с двойным притвором имеют створки:
- равнопольные, т.е.имеющие ширину одинакового размера. При открывании они направлены в разные стороны: наружу либо вовнутрь в зависимости от используемых петель. Для запирания применяются магнитные замки;
- ассимитричные, обладающие разной шириной полотна. Для них применяются механические защелки, а также врезные и накладные замки.
Преимущества двойных уличных дверей
Наиболее важным преимуществом дверной конструкции с двойным притвором является возможность создавать больш
С их помощью решаются вопросы при наличии нестандартных дверных проемов. Лучшим вариантом является изготовление таких изделий на заказ. Это помогает наиболее точно подогнать дверное полотно под необходимый проем. В каждом конкретном варианте определяются необходимые размеры створок. Они могут выполняться, как равнополые, так и как имеющие различную ширину. При этом уличные окна-двери должны соответствовать требованиям надежности.
Двойные уличные двери могут различаться не только размерами полотна, но и направлением при их открывании. Их устанавливают с учетом стандартного принципа. Они открываются внутрь дома, либо наружу. При этом одно из дверных полотен всегда является только левым, а второе – правым.
Наша фирма представляет дверные конструкции, которые имеют различные варианты полотна. Наши специалисты помогут вам выбрать такую модель, которая защитит от уличного шума, климатических проблем, а также будет устойчивой к взломам.